Il s'agit
d'un autorail prototype à caisse en acier inoxydable construit en 1957.
Cet exemplaire unique a servi à la mise au point de la motorisation
sous le plancher qui équipa les autorail X 4300 de 330 Kw.
D'autres essais furent effectués avec ce prototype : en particulier
les freins linéaires à courants induits dans les rails. Un bogie
réalisé par Creusot Loire fut installé avec un équipement
de freins provenant de MTE et Jeumont Schneider. Les essais furent réalisé
entre juin 1970 et février 1971..
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
Effectif : | 1 |
Date de construction | 1957 |
Disposition des essieux | 2 (A1) |
Nbr de moteurs : | 1 |
Transmission | hydromécanique |
Longueur hors tout | 27,630m |
Rayon mini inscription | 120 |
Le modèle représenté est un modèle APOCOPA superdétaillé par un membre de l'association.